10 сентября в ПАО «БРТ» состоялся ознакомительный аудит по системе менеджмента качества со стороны Альянса «Рено Ниссан Митцубиши».
Его провели представители службы по работе с поставщиками компании: Денис Владимирович Казаков - начальник управления SQA ПАО «АВТОВАЗ» и Руслан Харифович Худайкулов - руководитель проекта. Целью визита тольяттинских специалистов на промышленную площадку Балаковорезинотехники стало ознакомление с процессом производства тормозных шлангов, а также проверка готовности ПАО «БРТ» поставлять детали на автомобильный конвейер. Напомним, наше предприятие номинировано на возобновление поставок резинотехнических изделий, отвечающих требованиям стандарта ASES, на автогигант в Тольятти.

Согласно протоколу визита, эксперты посетили два крупных производства цеха № 110 – участки по выпуску гидротормоза и по производству топливных шлангов. По уточнению начальника ОТК Ирины Владимировны Полетаевой, сопровождающей визитеров по всему маршруту следования, производственный участок гидротормозных шлангов произвел хорошее впечатление на наших партнеров. Особенно им понравился современный автоматизированный стенд по испытанию неформовых изделий. Оборудование было приобретено несколько лет тому назад руководством ООО «Группа компаний «TADEM» за рубежом в рамках реализации программы по модернизации производства и совершенствования производственных процессов.
Эксперты с интересом наблюдали за тем, как детали проходят проверку на герметичность. Д.В. Казаков и Р.Х. Худайкулов отметили, что оборудование отвечает требованиям системы «poka-yoke» (принцип нулевой ошибки). Высокотехнологичный стенд полностью, работающий в автоматическом режиме, оснащен многочисленными электронными элементами и датчиками, то есть с высокой степенью точности выявляет даже самые незначительные возможные дефекты. А компьютерная программа позволяет видеть весь процесс испытания готовой продукции в режиме реального времени. И еще один немаловажный момент – контроль качества изделий осуществляется без использования тормозной жидкости, то есть применяется экологический вариант испытаний. Большим плюсом является и тот факт, что одновременно может проходить проверку на герметичность сразу несколько изделий. Помимо того, что автокомпоненты испытываются на герметичность, на конечном этапе операции они подвергаются еще и контролю на проток воздуха. В случае, когда деталь не прошла испытание, она не попадает в зону готовой продукции, а изолируется в специальный контейнер сами стендом, без участия человека. Таким образом, исключается так называемый человеческий фактор. При любых несоответствиях деталь отсортировывается, и тем самым исключается возможность попадания некачественной продукции на автомобильный конвейер.
Побывав на участке № 203по выпуску топливных шлангов, эксперты отметили в качестве положительного момента использование претензионного штангенциркуля – инструмента, который позволяет контролировать усилие при замерах толщины стенки изделий. Аудиторы также выразили желание посмотреть участок маркировки деталей.
В процессе планового визита специалисты обсудили с представителями руководства ПАО «БРТ» ориентировочные сроки проведения внешнего аудита по стандарту ASES. Точные даты будут согласованы обеими сторонами с учетом готовности принимающей стороны и занятости экспертов. Стоит отметить, что ознакомительный визит прошел в ПАО «БРТ» с соблюдением всех рекомендаций по профилактике новой вирусной инфекции.

Пресс-служба ПАО «БРТ»